I romagnoli hanno sempre una marcia in più, non c’è niente da fare, e quando si tratta di organizzare eventi possono solo fare scuola!
I tre “moschettieri” artefici della prima edizione della Malle Mutór, Agnese, Matteo e Jacopo, esperti nel settore dell’organizzazione Adventouring e titolari della “DRAM – Dintorni Romagna Adventure Motorcycle”hanno letteralmente superato se stessi, riuscendo a mettere in piedi una manifestazione degna delle più blasonate Adventouring italiane.
Già il nome è tutto un programma: Malle Mutór, che nasce dall’ispirazione a quella “Malle Moto” che rappresenta l’essenza della Dakar, la gara pura che richiede l’esperienza, lo spirito di sopravvivenza e la tenacia.
In linea con questa filosofia, i ragazzi della Malle Mutór sono riusciti in un impresa epica, facendo ritrovare il senso della “gara africana”, con la percorrenza di ben 7 km di spiaggia, da Rimini a Riccione, ripetuta per i tre giorni dell’evento.
Una “figata” assoluta, ma anche una prova di bravura che ha messo sotto torchio i centauri, soprattutto quelli che con l’elemento sabbioso non hanno poi troppa confidenza.
Malle Mutór – Il video
Guidare sulla sabbia è un’esperienza unica ed è un regalo che i partecipanti hanno senza dubbio apprezzato fortemente.
Ma non è solo la spiaggia ad aver connotato l’evento come un qualcosa di unico e strepitoso, ma anche l’allestimento di tutto un contorno “festaiolo” e colorato tipico dell’approccio romagnolo, un coloratissimo paddock ricavato nella lingua di terra racchiusa tra il mar Adriatico e il canale di ingresso del porto di Rimini che faceva da benvenuto ai partecipanti, con il suo bellissimo arco di ingresso, un’area “village” composta da espositori di primo piano (si parla di Honda Red Moto, KTM, Yamaha, Zero, 4k ecc) che hanno intrattenuto i numerosi visitatori presenti nel week end del 7-9 ottobre.
Non è mancato, ovviamente, il buon cibo preparato nell’hospitality appositamente adibita, accompagnato da musica con dj e speaker ad animare l’ambiente…
Ma parliamo dei percorsi
L’adventouring romagnolo era congeniato in tre giornate,venerdì pomeriggio, sabato tutto il giorno e domenica divisa tra giro gpx e “divagazione” su pista da cross e un fettucciato su sabbia allestito sulla spiaggia.
Tante cose tutte ben raccordate e, devo dire non me lo aspettavo, con tracce su percorsi in molti casi anche abbastanza impegnavi e tanto panoramici, al punto che spesso era d’obbligo fermarsi e guardarsi intorno a gustare la bellezza dei territori e degli scorci che abbiamo percorso.
I chilometri nel totale non sono stati molti, circa 500 nelle tre giornate, però la complessità di molti passaggi quasi più enduristici che rallistici, ha abbassato la media di velocità di percorrenza… Aggiungiamo, poi, l’esperienza della pista da cross che ha messo a dura prova i più temerari che l’hanno affrontata anche con i bicilindrici, e il pacchetto è completo!
Al ritorno dal giro della domenica, che in realtà è stato in prevalenza stradale, forse anche un po’ troppo a mio avviso, sebbene abbia attraversato paesaggi meravigliosi, abbiamo trovato ad aspettarci un gustosissimo fettucciato allestito sulla spiaggia. Per l’occasione sono accorsi decine di “crossisti” a dare del gran gas sui canalini scavati sulla sabbia, regalando uno spettacolo unico a chi è arrivato ad assistere a questo evento così particolare.
Veterani di fuori strada a rapporto
Dicevamo dell’abilità degli organizzatori nel canalizzare numerosi e importanti espositori, ma non si sono limitati alle case, e si sono spinti oltre, avendo come ospiti personalità importanti del mondo dell’off road, come Cesare Zacchetti che ha partecipato con le Kove 450 rally con la quale probabilmente prenderà parte alla prossima Dakar o Franco Picco, che ha raccontato la sua incredibile storia sportiva; Jader Girardi, anche lui esperto pilota dakariano che tornerà in Africa nel 2024; il mitico Paolo Caprioni che ha approfittato della spiaggia per testare il prototipo “Mina” che porterà alla prossima Africa Eco Race (moto della quale abbiamo avuto il piacere di raccontare la nascita nell’articolo pubblicato sul nostro sito)…
Quindi cosa dire. Un connubio perfetto di spettacolo, di piacevolezza, di percorsi, di bella guida in off road, di accoglienza e di simpatia, tale che non possiamo che aspettare la replica nel 2024!
Tutto ciò però, va ricordato, è stato possibile non solo grazie allo sforzo organizzativo dello staff della Malle Mutór, ma anche e soprattutto grazie all’appoggio delle istituzioni locali che hanno concesso permessi e autorizzazioni.
Un plauso particolare va al Comune di Rimini, attento al mondo motociclistico e all’aggregazione, così come al patrocinio della Motor Valley e della Sport Valley romagnola.
Ci diamo appuntamento alla prossima edizione che, ne siamo certi, sarà ancora più ricca di eventi, di spettacoli e di percorsi avvincenti e adatti e tutti gli appassionati del mondo Adventouring.
Triumph Motorcycles aggiorna la propria gamma da enduro per il 2027 presentando le evolute TF 250-E e TF 450-E, perfezionate grazie all’esperienza maturata nelle competizioni internazionali (EnduroGP, SuperEnduro e 6DAYS 2026). Le novità principali riguardano:
Sospensioni KYB di nuova generazione: Tarature riviste per forcella da 48 mm e monoammortizzatore, con regolazioni rapide che non richiedono l’ausilio di attrezzi.
Aggiornamenti a motore e cambio: Nuova stella del selettore, leva cambio rivista, nuovi pacchi frizione con relativi cuscinetti, ricalibrazione dell’iniezione per una migliore risposta del gas e nuovo design delle guide valvole (oltre ai perni dei bilancieri con rivestimento DLC per la 450-E).
Ciclistica specifica: Nuove piastre forcella Neken in alluminio forgiato 7075-T6 dedicate alla TF 250-E, telaio a trave in alluminio e impianto frenante Brembo con dischi Galfer.
Estetica e Dotazioni: Nuova veste grafica “total black”, finestrella di ispezione livello olio rivista, serbatoio da 8,3 litri, pacchetto elettronico di serie con Traction Control, Launch Control, Quickshifter e doppia mappa via centralina Athena GET.
Prezzi e disponibilità: Ordinabili a partire da € 10.995 per la TF 250-E e da € 11.795 per la TF 450-E.
Il report di Discovery Endual racconta la Malle Mutór 2026, l’evento adventouring di tre giorni a Rimini che trasforma la costa e gli Appennini in una tappa della Dakar. Con oltre 700 km di tracce tra sabbia della spiaggia, pietraie e guadi, l’evento unisce la passione per le maxi-enduro alla navigazione (tramite tracce GPX o roadbook), escludendo ogni spirito competitivo in favore della solidarietà tra piloti e chiudendo ogni giornata con le celebri feste al Bivacco MM a base di piadina e Sangiovese.
Acerbis rinnova la propria offerta mototuristica con la nuova collezione Adventure 2027, articolata su tre diverse soluzioni per rispondere a differenti esigenze di viaggio e budget.
MISMA (Top di gamma 4 stagioni): Struttura modulare a 3 strati in nylon elasticizzato laminato, protezioni Air Shield Livello 2, certificazione Classe AA e 11 tasche complessive (Giacca € 399,95 / Pantaloni € 249,95).
ALBEN (Versatile 3 stagioni): Costruzione a 2 strati con membrana impermeabile interna/esterna, disponibile anche nella versione con vestibilità femminile ALBEN LADY (Giacca € 299,95 / Pantaloni € 179,95).
ARERA (Essenziale e accessibile): Giacca pratica con gilet termico staccabile e predisposizione per membrana impermeabile opzionale (Giacca € 199,95).
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