L’associazione: con un +16% sul 2022, il 2023 si conferma comunque l’anno migliore dal 2011 per il mercato, che si proietta a superare le 330mila unità immatricolate
Con un solido +15,2%, sono le moto a sostenere il mercato delle due ruote a motore di novembre che, malgrado una flessione importante dei ciclomotori, chiude ancora in positivo. Il 2023 continua così a confermarsi come l’anno migliore dal 2011 per l’andamento delle immatricolazioni di moto, scooter e ciclomotori in Italia. È questo il quadro che emerge dal comunicato stampa sull’andamento del mercato mensile diffuso in serata da Confindustria ANCMA (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori).
IL MERCATO DI NOVEMBRE – Entrando nel vivo dei dati, con 16.784 unità vendute, novembre risulta il mese meno performante per un mercato 2023, che comunque rimane in territorio positivo (1,78% sul 2022). Come anticipato, continua robusta la crescita delle moto, con un incremento del 15,26% e 7.363 unità immatricolate. Per la prima volta nel corso del 2023 si assiste invece a una flessione del mercato scooter (complice anche l’andamento negativo del settore elettrico e il confronto con il +43% del novembre 2022), che perde il 3,88% e mette in strada 8.382 mezzi; particolarmente critica la situazione dei ciclomotori, che chiudono novembre con 1.039 veicoli registrati e un calo del 24,82%.
PRIMI UNDICI MESI DEL 2023 – Nonostante il rallentamento del mese, il mercato cumulato del 2023 continua a crescere a doppia cifra: +16,07% e 327.866 unità venute. La migliore performance rimane quella degli scooter che targano 168.942 veicoli, pari a un incremento del 21,22%; ottimo anche l’andamento delle moto, che crescono del 14,84% e immatricolano 141.031 mezzi; i ciclomotori rimangono fanalino di coda con 17.893 unità venute pari a una flessione dell’11,87%.
MERCATO ELETTRICO – L’esaurimento degli incentivi statali paralizza il mercato elettrico, che chiude novembre con una flessione del 63,68% – il peggior risultato dell’anno – e soli 544 veicoli messi in strada. Particolarmente difficile la situazione degli scooter, che lasciano sul terreno 70,98 punti percentuali, targando 285 unità. “Alla luce di questi dati – si legge nella nota di ANCMA – appare necessaria l’immediata riattivazione degli incentivi recuperando i 5,6 milioni di euro avanzati dalla campagna 2022 e rimasti ad oggi inutilizzati. In vista della prevedibile affermazione del mercato dei quadricicli elettrici nel corso del 2024 appare inoltre improrogabile l’incremento del fondo Ecobouns dedicato alla categoria L”.
CODICE DELLA STRADA – Alla luce della discussione parlamentare in atto sulla revisione del Codice della strada, ANCMA ha infine auspicato “l’accoglimento del pacchetto di richieste per promuovere ulteriormente l’utilizzo delle due ruote che l’associazione ha sottoposto al Governo, anche in considerazione del trend positivo delle vendite”.
Archivi aggiornati al 30/11/2023 | ||||
Top 30 cumulato | ||||
Italia – Mercato Moto | ||||
Periodo di analisi: Novembre 2023 | ||||
Rank | Marca | Modello | Segmento | Totale Gen-Nov 2023 |
1 | BENELLI | TRK 502 / TRK 502 X | Enduro | 4.057 |
2 | HONDA | AFRICA TWIN | Enduro | 3.822 |
3 | BMW | R 1250 GS | Enduro | 3.306 |
4 | YAMAHA | TRACER 9 | Turismo | 3.304 |
5 | BENELLI | TRK 702 / TRK 702 X | Enduro | 2.674 |
6 | YAMAHA | TENERE 700 | Enduro | 2.617 |
7 | HONDA | XL 750 TRANSALP | Enduro | 2.612 |
8 | MOTO GUZZI | V7 | Naked | 2.332 |
9 | MOTO MORINI | X-CAPE | Enduro | 2.295 |
10 | DUCATI | MULTISTRADA V4 / MULTISTRADA V4 S | Enduro | 2.293 |
11 | BMW | R 1250 GS ADVENTURE | Enduro | 2.264 |
12 | HONDA | CB 750 HORNET | Naked | 2.057 |
13 | YAMAHA | TRACER 7 | Turismo | 1.950 |
14 | ROYAL ENFIELD | HUNTER 350 | Naked | 1.919 |
15 | KEEWAY | RKF 125 | Naked | 1.886 |
16 | YAMAHA | MT-07 | Naked | 1.875 |
17 | HONDA | NC 750 X | Enduro | 1.716 |
18 | KAWASAKI | Z 900 | Naked | 1.695 |
19 | YAMAHA | MT-09 | Naked | 1.551 |
20 | VOGE | VALICO 525DSX | Enduro | 1.523 |
21 | FANTIC MOTOR | 125 CC ENDURO/MOTARD | Enduro | 1.502 |
22 | ROYAL ENFIELD | SUPER METEOR 650 | Custom | 1.489 |
23 | ROYAL ENFIELD | METEOR 350 | Naked | 1.480 |
24 | DUCATI | SCRAMBLER 800 | Naked | 1.464 |
25 | KAWASAKI | Z 650 | Naked | 1.351 |
26 | MOTO GUZZI | V85 TT | Enduro | 1.323 |
27 | HONDA | CB 500 X | Turismo | 1.274 |
28 | FANTIC MOTOR | CABALLERO 500 FLAT TRACK / SCRAMBLER / RALLY | Naked | 1.271 |
29 | KAWASAKI | VERSYS 650 | Enduro | 1.139 |
30 | TRIUMPH | STREET TRIPLE | Naked | 1.118 |
Fonte dati: MIT | ||||
Elaborato da UNRAE per ANCMA |