24MX

BORSE POSTERIORI PRO

Così come le borse serbatoio PRO, anche le nuove borse posteriori della serie PRO vengono realizzate in nylon balistico indistruttibile 1680 D e si abbinano alle borse serbatoio. Anche le borse posteriori convincono per la loro lavorazione di alta qualità e le caratteristiche ben studiate: gli inserti riflettenti garantiscono una migliore visibilità, i robusti ganci di nuova concezione fissano le borse in modo rapido e semplice alla parte posteriore e un inserto MOLLE sulla parte superiore consente di fissare borse aggiuntive.
 

Le nuove borse posteriori PRO

Materiale:
In robusto nylon balistico 1680D particolarmente resistente ai raggi UV con imbottitura interna impermeabile
Lato superiore della borsa in plastica EVA laminata e con forma stabile (Roadpack, Rearbag)
Lato inferiore in materiale antiscivolo

Caratteristiche:
Linea universale per quasi tutte le moto
Gestione della chiusura lampo: i passanti in gomma impediscono oscillazioni della cerniera
Dettagli riflettenti per migliore visibilità
Occhielli di fissaggio robusti per un bloccaggio sicuro della borsa in 4 punti e per l’ancoraggio di borse aggiuntive
Sistema MOLLE in materiale Hypalon stabile sul lato superiore per il fissaggio di borse aggiuntive.
Fissaggio semplice e veloce della borsa alla moto grazie alla cinghie con passante con gancio di fissaggio brevettato.
Protezione dalle intemperie con la tasca interna impermeabile compresa nel contenuto della spedizione
Stabile maniglia per il trasporto
•Disponibilità Gennaio 2021



PRO ROADPACK
Piccola e compatta, per volumi ridotti sulle moto sportive
Lato superiore della borsa in plastica EVA laminata e con forma stabile
Lato inferiore in materiale antiscivolo
Volume: 8-14 litri

►►►ULTERIORI INFORMAZIONI ►►►

PRO REARBAG
La borsa posteriore versatile per la sella posteriore
Tasca a rete con chiusura lampo nel coperchio
Spazio di magazzinaggio per un casco
Volume: 22-34 litri

►►►ULTERIORI INFORMAZIONI ►►►

PRO RACKPACK
Pensato per il portabagagli
Volume ampliabile su entrambi i lati esterni
Tasche a rete interne con chiusure lampo in entrambe le tasche esterne
Volume: 32-42 litri

►►►ULTERIORI INFORMAZIONI ►►►

PRO CARGOBAG
Molto spazio di magazzinaggio per le parti posteriori dalle forme più disparate
2 superfici di tensione laterale
2 tasche esterne con chiusura lampo
Volume: 50 litri

►►►ULTERIORI INFORMAZIONI ►►►

PRO TENTBAG
Ulteriore spazio di magazzinaggio per tende e altri bagagli
Fissaggio semplice grazie alle cinghie e ai ganci di fissaggio su altre borse posteriori PRO
Utilizzabile per una tenda a due posti
Volume: 18 litri

►►►ULTERIORI INFORMAZIONI ►►►

INNOVATIVI GANCI PER UN FISSAGGIO RAPIDO
Con i ganci di nuova concezione è possibile fissare le borse posteriori PRO alla motocicletta in modo semplice e veloce. L’aggancio e il tensionamento delle cinghie avviene in un unico passaggio. Per rimuovere la borsa, è sufficiente allentare la cinghia e toglierla tirando la cinghia dall’occhiello. È possibile fissare la lunghezza della cinghia in eccesso con una chiusura in velcro sulla cinghia stessa. In questo modo è possibile utilizzare la borsa su diverse motociclette e regolare di conseguenza la lunghezza della cinghia.

BORSA AGGIUNTIVA PRO
Altre novità per il 2021: le due piccole borse aggiuntive PRO Plus e Pro Pocket. Entrambe possono essere facilmente fissate alle borse posteriori PRO o ad altre borse con inserto MOLLE.

PRO PLUS

►►►ULTERIORI INFORMAZIONI ►►►

PRO POCKET

►►►ULTERIORI INFORMAZIONI ►►►

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

condividilo con i tuoi amici

Articoli correlati

Fantic Rally

FANTIC LANCIA UN NUOVO PROGETTO PER L’AFRICA ECO RACE: UN’ESPERIENZA ICONICA PER GLI APPASSIONATI DI RALLY

Fantic Motor introduce una nuova iniziativa che farà battere il cuore agli appassionati di rally di tutto il mondo. Dopo il successo dei nostri progetti precedenti dei rally amatoriali e professionali, siamo pronti a portare la nostra passione e competenza nell’iconica Africa Eco Race. Questo nuovo programma è studiato per offrire ai nostri clienti l’opportunità di vivere in prima persona l’adrenalina e l’avventura di una delle gare più leggendarie del panorama rallystico internazionale.

Leggi di più >
BETA RR X-PRO

Beta RR X-PRO My 2025 test ride: tra l’eXtreme e il PROfessional

Una linea quella di Beta RR X-PRO che insieme al nuovo nome spezza completamente con il passato della linea RR standard, per una gamma va a posizionarsi tra il modello base Xtrainer 250 e 300 2T e i modelli RR Racing. Nello specifico racconteremo delle novità che hanno rivoluzionato il comparto sospensioni, telaio, plastiche e molto altro ancora.

Leggi di più >