Mercato moto

MERCATO MOTO, ANCMA: LIEVE CALO AD AGOSTO, IL MESE CHIUDE A -2,5%

L’associazione: 2024 si conferma comunque in crescita, +5,3% il confronto sull’anno precedente

L’estate delle due ruote a motore indica tempo variabile. Dopo aver registrato a luglio una crescita dell’8,4%, il mercato di moto, scooter e ciclomotori ha infatti segnato complessivamente una diminuzione del 2,5% ad agosto. Il mese chiude quindi con un lieve calo influenzato in particolare dai segni meno di scooter e ciclomotori, mentre si conferma la tenuta delle moto. È questo il quadro che emerge dai dati sulle immatricolazioni mensili diffuso in serata da Confindustria ANCMA (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori).

IL MERCATO DI AGOSTO

Entrando nel vivo dei numeri, come anticipato, il mercato delle due ruote rallenta nel mese di agosto, facendo segnare una flessione del 2,58%, pari a 17.853 veicoli messi sul mercato. Positivo l’andamento delle moto, che crescono del 2% e targano 7.491 mezzi. In calo, invece, gli scooter che perdono il 4,04% e immatricolano 9.362 veicoli. Flessione a doppia cifra per i ciclomotori, che calano del 18,43% e registrano 1.000 unità.

PRIMI OTTO MESI 2024

Nonostante il live calo di agosto, il buono stato di salute del mercato delle due ruote a motore è confermato dall’andamento annuale, che fa registrare una crescita del 5,39%, pari a 272.722 mezzi venduti. Nel dettaglio, sono ancora le moto a trainare le vendite con un incremento del 7,99% e 120.854 unità. Buona anche la tendenza degli scooter, che crescono comunque del 4,41%,  corrispondenti a 139.109 veicoli venduti. Fanalino di coda, ancora una volta, i ciclomotori, che cedono il 6,35%, pari a 12.759 mezzi messi in strada.

MERCATO ELETTRICO

Infine, per l’ottavo mese consecutivo, il mercato dei veicoli elettrici chiude in negativo con un calo, ad agosto, del 13,78% e 588 veicoli venduti. In questo ambito è discreto l’andamento degli scooter, che realizzano lo stesso risultato di agosto 2023 (368 veicoli), mentre resta in affanno il mercato dei ciclomotori che perde il 32,75% e fa registrare 191 unità. L’anno segna complessivamente un -22,09% pari a 7.264 mezzi messi su strada.

Archivi aggiornati al 31/08/2024 
Top 30 cumulato 
Italia – Mercato Moto
Periodo di analisi: Agosto 2024
RankMarcaModelloSegmentoTotale Gen-Ago 2024
1BENELLITRK 702 / TRK 702 XEnduro5.486
2BMWR 1300 GSEnduro3.901
3HONDAAFRICA TWINEnduro3.021
4YAMAHATRACER 9Turismo2.349
5HONDAXL 750 TRANSALPEnduro2.045
6YAMAHAMT-07Naked2.045
7DUCATIMULTISTRADA V4 / MULTISTRADA V4 SEnduro1.974
8VOGEVALICO 525DSXEnduro1.957
9YAMAHATENERE 700Enduro1.827
10MOTO MORINIX-CAPEEnduro1.689
11KAWASAKIZ 900Naked1.631
12BMWR 1250 GS ADVENTUREEnduro1.575
13YAMAHATRACER 7Turismo1.551
14MOTO GUZZIV7Naked1.550
15YAMAHAMT-09Naked1.324
16ROYAL ENFIELDHIMALAYAN 452Enduro1.167
17HONDACB 750 HORNETNaked1.127
18VOGEBRIVIDO 125RNaked1.114
19KEEWAYRKF 125Naked1.107
20ROYAL ENFIELDHUNTER 350Naked1.106
21ROYAL ENFIELDMETEOR 350Naked1.106
22HONDANC 750 XEnduro1.079
23FANTIC MOTOR125 CC ENDURO/MOTARDEnduro1.074
24DUCATISCRAMBLER 800Naked1.050
25TRIUMPHSPEED 400Naked1.004
26KAWASAKIVERSYS 650Enduro978
27FANTIC MOTORCABALLERO 500 FLAT TRACK / SCRAMBLER / RALLYNaked938
28BENELLITRK 502 / TRK 502 XEnduro933
29VOGEVALICO 900DSXEnduro932
30TRIUMPHSCRAMBLER 400XNaked897
Fonte dati: MIT
Elaborato da UNRAE per ANCMA

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