KTM dà il via a una nuova era dell’architettura elettronica delle moto con i due cruscotti touch V80 (verticale, 8pollici) e H88 (orizzontale, 8,8pollici), i nuovi comandi al manubrio e la nuova connectivity unit: tecnologia che porta la Human-Machine Interface a un livello di usabilità mai visto prima.
KTM è impegnata nell’offrire ai suoi clienti l’esperienza di guida definitiva, attraverso elementi allo stato dell’arte che migliorano ogni aspetto del divertimento su due ruote. Nel perseguire questo obiettivo, KTM ha guardato attentamente la sua HMI (Human-Machine Interface, interfaccia uomo-macchina) per creare un’esperienza di guida più immersiva e intuitiva, minimizzando al contempo le distrazioni.
Il nuovo display TFT con risoluzione 1280×720 offre una funzionalità “touch” induttiva sviluppata ex novo per il suo cristallo a bordi curvi. Dotato di rivestimenti antiriflesso, anti-impronta e anti-sfarfallio che rendono l’interfaccia più visibile da qualunque angolazione. In più, grazie ai 256.000 colori della matrice (in precedenza 65.000), tutti i dettagli e le sfumature sono garantiti in ogni condizione di luce.
Già da solo, il touch screen induttivo rende possibile accedere alle informazioni in modo più semplice e fluido, qualunque siano le condizioni meteo e l’abbigliamento del pilota. La tecnologia del nuovo TFT lo rende ricettivo ai comandi impartiti, sia con i guanti che senza. I tasti virtuali ad accesso rapido sulla schermata principale eliminano poi la necessità di avere tasti ausiliari. Come quelli generalmente utilizzati per controllare le manopole riscaldate, la sella riscaldata e i faretti antinebbia, a seconda del modello.
Il display TFT offre inoltre diverse possibilità di personalizzazione, con una funzionalità split-screen configurabile secondo 5 opzioni di layout. Le opzioni predefinite consentono al pilota di scegliere come schermata predefinita quella di gestione del cruise control adattivo, la mappa per la navigazione, la telemetria, i preferiti o la musica, oltre a una schermata minimale con le sole informazioni di base.
Di conseguenza, la pulsantiera al manubrio ha potuto essere completamente ripensata e ottimizzata. Prevede ora un tasto dedicato per selezionare il riding mode, un nuovo joystick a 5 posizioni con tasto “indietro”, nuovi tasti per il cruise control, un nuovo tasto A/M (automatico/manuale) per i modelli AMT, le luci, il tasto di avviamento e due nuovi bilancieri per il cambio AMT, che sui modelli che ne sono privi diventano personalizzabili. I nuovi tasti sono anche retroilluminati e posizionati in modo logico e ottimale per renderli facili da trovare durante la guida, in qualunque situazione.
La navigazione con mappe offline (Offline MapNavigation) è ora integrata nella connectivity unit, per offrire la navigazione in tempo reale senza dover sincronizzare o collegare uno smartphone. Ciò consente di disporre di funzionalità di guida attiva, pianificazione dell’itinerario, tappe, strade alternative, punti di interesse e molto altro.
Restare connessi al mondo fuori dal casco è ora ancora più facile grazie all’upgrade della connectivity unit. La nuova CCU 3.0 offre 32GB di spazio, 3GB di RAM e funziona col sistema operativo Android Automotive. Ciò apre a tutte le possibilità di connettività IoT attraverso la eSim, l’antenna GPS, il Bluetooth e il Wi-Fi.
La CCU 3.0 si riconnette automaticamente allo smartphone a lei accoppiato ad ogni avviamento della moto, consentendo al pilota di riprendere da dove aveva lasciato la sua app musicale – che ora riporta anche la copertina degli album – e di accedere alla lista contatti completa del telefono.
Con questo nuovo approccio, sarà molto più facile aggiornare le funzionalità durante tutta la vita della moto. Nello stesso modo che abbiamo imparato a conoscere su prodotti come gli smartphone e i dispositivi elettronici personali. Inizialmente tutti gli aggiornamenti verranno caricati dal dealer KTM, ma in futuro avverranno anche direttamente sulla moto in modalità OTA (Over-the-Air).
Caratteristiche chiave:
La nuova CCU 3.0 consente alle app di gestire il display della moto (schermo condiviso)
Possibilità di avere in futuro aggiornamenti Over-the-Air
32GBdi spazio di archiviazione e 3 GB di RAM
IoT
eSim
GPS
Bluetooth
Wi-Fi
Sistema operativo Android automotive
Diverse modalità per il controllo del livello audio
Il cruscotto premium di KTM rappresenta non soltanto quello che è possibile fare su una motocicletta, ma apre la strada a una generazione completamente nuova di architettura elettronica premium. Accoppiando il nuovo display TFT al suo DNA READY TO RACE, KTM fissa il nuovo riferimento in termini di esperienza di guida autenticamente immersiva e intelligente. Oggi inizia una nuova era per la tecnologia, un’era in cui il nostro innovativo cruscotto TFT è soltanto l’inizio di un viaggio in continuo sviluppo verso esperienze più connesse e più smart.
Il nuovo cruscotto TFT sarà inizialmente disponibile sugli imminenti nuovi modelli premium di KTM, ma nei prossimi anni verranno aggiunte nuove opzioni alla gamma. Per informazioni più dettagliate, visitare KTM.com.
