DALLA GALLERIA DEL VENTO AI SISTEMI DI PROTEZIONE: L’INNOVAZIONE NEI CASCHI AIROH

Dalla galleria del vento “in house” allo sviluppo dei più avanzati sistemi di protezione, AIROH conferma il proprio ruolo di riferimento nell’innovazione per caschi moto. L’azienda italiana integra progettazione ingegneristica, test avanzati e know-how racing per perfezionare performance, comfort e sicurezza. In questo scenario si inserisce AMS² EVO, l’ultima evoluzione del sistema di protezione firmato AIROH, progettato per ottimizzare l’assorbimento degli impatti sia rotazionali che lineari. Un approccio che unisce ricerca continua e tecnologie proprietarie, con l’obiettivo di offrire ai rider prestazioni elevate e protezione ai massimi livelli.

Alla base della progettazione AIROH c’è un approccio integrato che combina ricerca, sviluppo e testing avanzato. Un elemento distintivo è la galleria del vento interna. Una struttura unica nel suo genere e strumento fondamentale per l’ottimizzazione delle forme, che consente di analizzare e perfezionare ogni casco in condizioni controllate e realistiche. Qui vengono testati tre parametri fondamentali – aerodinamica, termoregolazione e acustica – con l’obiettivo di migliorare stabilità, ventilazione e comfort durante la guida.

Questo processo consente ad AIROH di intervenire in modo mirato su elementi chiave del casco, come spoiler e frontini. Perfezionando il comportamento alle alte velocità e riducendo le turbolenze. A supporto di queste attività, il laboratorio di test interno dotato di macchinari di ultima generazione che permettono di testare e ottimizzare diversi aspetti del casco e delle sue componenti, attraverso un lavoro continuo di ricerca e sviluppo. Il risultato è un prodotto progettato per garantire prestazioni elevate in ogni contesto, dalla strada all’off road. Mantenendo sempre il massimo controllo e comfort per il rider.

Accanto alle prestazioni, il secondo pilastro è rappresentato dalla sicurezza. AMS² EVO (AIROH Multiaction Safety System), la più recente evoluzione tecnologica del brand. Progettata per migliorare l’assorbimento dell’energia in caso di impatti rotazionali e lineari, anche a bassa velocità, contribuendo ad aumentare il livello di protezione complessivo.

Questo si inserisce in una visione più ampia di innovazione continua, alimentata dall’esperienza maturata nelle competizioni e trasferita nei prodotti destinati al mercato.

Accanto ad AMS² EVO, AIROH integra ulteriori soluzioni che lavorano in sinergia per aumentare la sicurezza. ASN (AIROH Sliding Net) introduce un tessuto 3D integrato nella cuffia per aumentare il comfort di calzata e favorire la dissipazione delle forze rotazionali. AEFR (AIROH Emergency Fast Release) consente la rimozione rapida e sicura dei guanciali in caso di emergenza, facilitando le operazioni di soccorso. AMLS (AIROH Magnetic Lining System), infine, utilizza inserti magnetici per garantire un fissaggio preciso e rapido degli interni, migliorando comfort e praticità e rendendo più semplici e veloci anche le operazioni di rimozione e riposizionamento. Si tratta di soluzioni trasversali alla gamma AIROH che, contrariamente a quanto si potrebbe pensare, non sono presenti esclusivamente nei caschi da fuoristrada, ma trovano applicazione anche in altri segmenti, a conferma di un approccio progettuale orientato a estendere innovazione e funzionalità a diverse tipologie di utilizzo.

Dalla galleria del vento ai sistemi di protezione evoluti, AIROH continua così a ridefinire gli standard del settore, confermando la propria vocazione a sviluppare caschi sempre più performanti, sicuri e tecnologicamente avanzati.

Per informazioni: https://www.airoh.com/ 

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

condividilo con i tuoi amici

Articoli correlati

XTRAINER MY 2027 – eXTRa ordinaria

Beta amplia ulteriormente la sua gamma Enduro e introduce sul mercato la nuova XTrainer 200 2T, che si affianca al 300 2T per il nuovo Model Year 2027. La famiglia, molto apprezzata per la sua straordinaria versatilità, evolve ulteriormente in questa direzione. Viene introdotta una nuova cilindrata, sviluppata per soddisfare le esigenze di un pubblico sempre più ampio, dai neofiti dell’off-road agli appassionati in cerca di una fun bike agile e divertente per i tracciati più Hard Enduro.

Leggi di più >

Honda CRF 450RX Rally, il test in Abruzzo: Solo 50 al mondo, ma come va davvero?

“La moto che stringo tra le gambe tra le pietraie dell’Abruzzo non è nata solo sui computer dei progettisti a Tokyo. Questa CRF 450RX Rally ha un’anima profondamente italiana: è la figlia legittima delle intuizioni di Simone Agazzi e dell’RS Moto Rally Team. Vederla oggi prodotta in questa serie limitata di 50 esemplari, con il sigillo e il supporto di HRC, è la consacrazione di un lavoro durato anni sulle piste della Dakar, dove l’artigianalità bergamasca ha convinto i colossi giapponesi.”

Leggi di più >