- Dalla collaborazione tra Ducati e Akrapovič nascono due accessori esclusivi per la Multistrada V4, ideali per sottolineare la sua indole sportiva
- Il gruppo di scarico racing e il silenziatore omologato si sposano perfettamente con il design della moto
- Performance, sportività e comfort di marcia si uniscono nella nuova Multistrada V4, una moto versatile nata per essere efficace in tutte le condizioni di guida
La Multistrada V4 è la moto della gamma Ducati pensata per dominare tutte le strade. Un progetto ambizioso in cui prestazioni e sportività si uniscono a un comfort di marcia senza precedenti e a una versatilità di utilizzo che consente alla moto di essere efficace in tutte le condizioni di guida.
La Multistrada V4 è “Sport” perché è leggera e compatta, ha aiuti elettronici da MotoGP e una ciclistica con quote agili per una guida esaltante ed efficace nel misto. È “Touring” grazie agli intervalli di manutenzione principali fissati ogni 60.000 km, alla grande cura rivolta in fase di sviluppo al comfort di marcia, ai sistemi Radar, al navigatore cartografico visualizzabile sul cruscotto e alle cornering lights. È “Enduro” grazie a ottime capacità off-road, sospensioni elettroniche, fluidità di erogazione e rapportatura del cambio. È “Urban” perché garantisce grande facilità di utilizzo alle basse velocità, ma anche grazie alla connettività dello smartphone e all’attento studio rivolto al comfort termico.
Per esaltare ancora di più il lato sportivo della nuova Multistrada V4, Ducati ha collaborato con Akrapovič nella realizzazione di due accessori in cobranding: un gruppo di scarico di derivazione racing e un silenziatore omologato. Dedicati esclusivamente a questo modello, entrambi i componenti hanno un design unico che si sposa perfettamente con quello della moto.
Il gruppo di scarico racing è in acciaio inossidabile ed è dotato di silenziatore con camicia esterna in titanio e fondello in fibra di carbonio, per un connubio di leggerezza e design che si integra perfettamente con le linee della nuova Multistrada V4. I materiali si uniscono alla mappatura dedicata fornita a corredo, che adegua tutti i parametri elettronici della moto alle nuove prestazioni. Montando il gruppo di scarico racing di Akrapovič il peso della moto diminuisce di 5 kg, mentre la coppia massima raggiunge 133 Nm e la potenza arriva a 174 CV.
Il silenziatore omologato realizzato da Ducati e Akrapovič per la Multistrada V4 conferisce alla moto un carattere più aggressivo. Il corpo è realizzato in una speciale lega di titanio di alta qualità con il fondello in fibra di carbonio. Questi due elementi garantiscono leggerezza e resistenza alle alte temperature e, abbinati alla griglia a nido d’ape in corrispondenza del foro di uscita dei gas, donano un look ancora più inconfondibile. Il silenziatore omologato, più leggero di 0,7 kg rispetto a quello standard, migliora il rapporto peso-potenza della moto. La Multistrada V4 S Sport monta questo accessorio di serie.
Quella di Ducati e Akrapovič è una storia di successo nata nel 2014 con il progetto legato alla Ducati 1199 Panigale, proseguita con la realizzazione di una serie di sistemi di scarico in grado di rendere ancora più estrema l’attitudine prestazionale delle moto della Casa motociclistica di Borgo Panigale.
Il gruppo di scarico racing e il silenziatore omologato sono acquistabili in tutti i concessionari Ducati. Su Ducati.com è inoltre presente la sezione dedicata al configuratore in cui è possibile visualizzare gli accessori montati sui diversi modelli della Multistrada V4.
Comunicato stampa: Ducati
