Trip & Track – Cuenca 2019 Più che un evento… una Avventura!

Nove anni separano la appena trascorsa edizione della Trip & Track dal suo esordire nell’anno 2011 sotto una veste meno avventuriera, ma che formava giá le basi del successo per quello che si sarebbe poi sviluppato e svelato in breve grazie alle energie degli organizzatori O2Riders, pionieri del trail off-road iberico. Sapientemente, in un paio […]

KTM Rally Replica – Una chimera

Gabriele Minelli è un imprenditore aretino che ha partecipato alle ultime due edizioni della DAKAR ed è felice possessore di una KTM Rally Replica, uno dei 75 esemplari costruiti appositamente dalla azienda austriaca per soddisfare le richieste di piloti e team che aspirano ad un mezzo molto vicino a quelli usati dai piloti ufficiali.Per diventare uno dei fortunati proprietari, non basta […]

Kraken Truffen: L’autunno del tassello tra faggete ed aceto balsamico

Nel week-end di metà Ottobre siamo stati alla seconda edizione del KRAKEN TREFFEN l’evento che ormai da due anni chiude il calendario adventouring FMI e con un nome così la prima domanda che abbiamo fatto al motoclub è stata sul signifcato del termine.Il Kraken è un mostro a due teste e da qui il parallelismo per i […]

Ducati Multistrada 950 S – Una dual “Entry Level” di classe

Nell’attuale mercato delle enduro stradali fatto sempre più di “iper moto” dotate di potenze fin troppo esuberanti, talvolta le case produttrici hanno l’arguzia di inserire motociclette più a misura d’uomo, che consentano all’utente medio, al neofita ma anche al motociclista più esperto, di godere di mezzi facili e intuitivi. EsteticaÈ il caso di Ducati che, […]

Honda CRF 450 XR RedMoto – Alla riscoperta dell’enduro “dual”

La genesiLa prima volta che andai in visibilio per la Honda XR600 fu nel 1986 in occasione della “Sei giorni” di San Pellegrino Terme. Di lì a poco, il motosalone Dall’Ara di Bergamo ne iniziò la distribuzione (prima di allora distribuiva le cilindrate 500 e 550 ancora con i freni a tamburo, mentre la 600 cc […]

Husqvarna TE 300 i 2020 – Tanti accorgimenti per migliorare il feeling

Il Nostro primo approccio con la TE 2020 ci ha rivelato linee molto pulite ed essenziali, senza grafiche appariscenti e quasi totalmente bianca, scompare definitivamente la scritta Husqvarna lasciando spazio al solo logo. Molte delle sovrastrutture plastiche sono cambiate rispetto al modello my 2019, rendendo le forme ancor più filanti e rastremate pur rimanendo di ottima […]

Moto Guzzi V85TT – Classic Travel Enduro

Erano anni che gli estimatori della casa di Mandello sul Lario attendevano una novità come questa Moto Guzzi V85TT, adatta ad ogni tipo di viaggio, una moto da enduro turistico che si rifa come linee al mito delle moto dakariane degli anni ‘80/‘90.Il primo approccio è molto cauto, a tratti imbarazzante, essendo una moto che passa i […]

Beta RR 2020: The Next Generation is now

Beta sceglie la pregiata cornice del Ciocco per presentare la sua gamma 2020; in un ambientazione che ha regalato pagine fondamentali di enduro estremo si tolgono i veli alle otto moto in listino per il 2020, che davvero non condividono neppure una vite con le precedenti. L’obbiettivo dei progettisti è stato quello di migliorare l’handling e quindi […]

Completamente nuova!

Beta lancia sul mercato la RR My 2020 e, per nuova, non si intende un’evoluzione del modello precedente, ma una nuova generazione di moto da enduro marchiata RR. La gamma 2020 è composta da ben 8 motorizzazioni: quattro 2-tempi (125/200/250/300 cc.) e quattro 4-tempi (350/390/430/480 cc.) che offrono al cliente Beta un ventaglio estremamente ampio e completo tra cui […]