Mercato moto gennaio

MERCATO MOTOCICLI, ANCMA: GENNAIO RISENTE DEL FENOMENO “FINE SERIE”, L’ANNO APRE A – 14,4%

MERCATO MOTO GENNAIO Il surplus di immatricolazioni di dicembre 2024 influenza l’inizio dell’anno

Sono l’entrata in vigore dal 1° gennaio scorso dello standard Euro 5+ per i motocicli di nuova immatricolazione e il conseguente surplus di vendite registrato a dicembre 2024 a condizionare l’apertura del mercato moto, scooter e ciclomotori. I dati sulle immatricolazioni di gennaio 2025, diffusi in serata da Confindustria ANCMA (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori), fanno infatti segnare un complessivo – 14,4%. 

MERCATO MOTO DI GENNAIO 

Entrando nel vivo dell’analisi dei dati, emerge quindi come il surplus di vendite realizzate a fine 2024 sia il principale imputato per l’interferenza sulle normali dinamiche di mercato, il cui effetto rimbalzo potrebbe farsi sentire anche nei prossimi mesi. È con questa premessa che il mercato di gennaio chiude con una flessione del 14,22%, pari a 18.097 unità venute. A soffrirne particolarmente sono le moto, che perdono un quarto del mercato rispetto a gennaio 2024 (-25,79%) e targano 6.964 veicoli; tengono gli scooter, che registrano una flessione dell’1,42% e immatricolano 10.548 mezzi. Decisamente negativo, invece, il primo bilancio dell’anno per i ciclomotori, che lasciano sul terreno 42,31 punti percentuali, pari a 585 unità vendute.

QUADRICICLI

Prosegue all’opposto senza sosta la crescita del mercato quadricicli, che tuttavia è meno condizionato dal fenomeno fine serie, grazie a un parco a trazione elettrica per il 45%, non soggetto alla fine omologazione EURO5. Il mercato di gennaio registra così un incremento del 52,08%, pari a 1.463 unità vendute. Il segmento più popolare rimane quello dei quadricicli leggeri per il trasporto di persone, che cresce del 53,19% e mette in strada 1.247 veicoli. 

MERCATO MOTO ELETTRICO

Rimane ai blocchi di partenza il mercato delle due ruote elettriche, che nel primo mese dell’anno segna una flessione del 21,94% e immette sul mercato solo 281 unità. In particolare, gli scooter perdono 19,90 punti percentuali e targano 161 veicoli.

TOP 30 MERCATO MOTO CUMULATO

Archivi aggiornati al 31/01/2025 
Top 30 cumulato 
Italia – Mercato Moto
Periodo di analisi: Gennaio 2025
RankMarcaModelloSegmentoTotale Gen 2025
1HONDAAFRICA TWINEnduro295
2BMWR 1300 GSEnduro255
3DUCATIMULTISTRADA V4 / MULTISTRADA V4 SEnduro237
4HONDAXL 750 TRANSALPEnduro196
5BMWR 1300 GS ADVENTUREEnduro193
6CFMOTO450MTEnduro188
7VOGEBRIVIDO 125RNaked123
8BETARR 2T 300Enduro109
9CFMOTO800MTEnduro106
10VOGEVALICO 525DSXEnduro101
11YAMAHAMT-09Naked90
12DUCATIPANIGALE V4 / PANIGALE V4SSportive86
13YAMAHATENERE 700Enduro74
14TRIUMPHTIGER 660 SPORTTurismo72
15HONDACL500Naked71
16DUCATIMULTISTRADA V2 / MULTISTRADA V2STurismo67
17DUCATISCRAMBLER 800Naked67
18QJ MOTORSRT 550 SXTurismo65
19ROYAL ENFIELDHIMALAYAN 452Enduro65
20YAMAHATRACER 9Turismo63
21HONDACB 650 RNaked62
22MOTO GUZZISTELVIOEnduro60
23HONDANX500Turismo59
24TRIUMPHSPEED TWIN 900Naked58
25BMWF 800 GSEnduro57
26KAWASAKIZ 650Naked56
27MOTO GUZZIV85 TTEnduro56
28BMWS 1000 XRTurismo55
29BMWF 900 GSEnduro52
30YAMAHAMT-125Naked48
Fonte dati: MIT
Elaborato da UNRAE per ANCMA

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