MERCATO 2 RUOTE, CONFINDUSTRIA ANCMA: RIPRENDE IL TREND POSITIVO

Nel mese di settembre sono stati immatricolati 18.155 veicoli motorizzati a due ruote, superiori a 50cc, con una crescita pari al +3,5%. Sono 1.766 i “cinquantini” registrati con un incremento pari al +4,2%. Il dato progressivo del mercato delle due ruote a motore (moto e scooter immatricolati + veicoli 50cc) da gennaio a settembre 2019 totalizza 213.546 veicoli, +5,6% rispetto allo stesso periodo del 2018.

Milano, 1 ott. – Tornano a crescere moto e scooter >50cc con un totale di 18.155 immatricolazioni pari al +3,5%. Ancora più dinamica la crescita delle moto che con 6.921 unità arrivano a un +8,3%, mentre gli scooter, pur con volumi più importanti, pari a 11.234 pezzi sono stabili un rispetto ai volumi del settembre 2018 (pari a +0,7%.) I 50cc con 1.766 registrazioni mostrano una discreta ripresa pari al +4,2%.
Settembre pesa circa l’8% del totale vendite dell’anno.

Il mese di settembre – afferma Giannetto MarchettiniCommissario di Confindustria ANCMA (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori) – segna la ripresa di un cammino positivo del nostro mercato che, sebbene ancora distante dai volumi pre-crisi, cresce in modo pressoché ininterrotto da sei anni e in controtendenza rispetto a molti altri mercati e settori. Il lieve aumento della fiducia delle famiglie fa ben sperare, soprattutto in un’ottica di ulteriore crescita e consolidamento di questi numeri positivi. ANCMA è a fianco delle imprese del comparto ed è impegnata a sostenere e valorizzare i loro investimenti per mantenere questo trend. Allo stesso tempo auspichiamo che la prossima manovra del Governo contenga misure in grado di stimolare la crescita per tutto il settore, intercettando le potenzialità di sviluppo offerte da una nuova domanda di mobilità, in cui le due ruote giocano un ruolo da protagonista, soprattutto in un’ottica di sostenibilità. Proprio in queste ore abbiamo infatti trasmesso al nuovo esecutivo un dossier di idee e proposte concrete.  L’imminente edizione di EICMA, a novembre, sarà poi un’occasione unica per catalizzare l’attenzione degli appassionati e degli operatori su tutte le novità tecnologiche che saranno presentate”.

Le vendite da gennaio a settembre totalizzano 198.323 immatricolazioni di veicoli over 50cc pari al +6,4% rispetto all’anno scorso; di cui 112.112 scooter pari al +4,8% e 86.211 moto con un’accelerazione del +8,6%. I “cinquantini” invece con 15.223 pezzi presentano una lieve flessione pari al -4,2%.
La somma totale del mercato delle 2 ruote (immatricolato + 50cc) da gennaio a settembre arriva a 213.546 veicoli pari al +5,6% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.

Dall’analisi delle diverse cilindrate si accentua la leadership del segmento degli scooter 125cc con 43.189 pezzi e un significativo +10%; a seguire da vicino troviamo i veicoli tra 300-500cc con 41.470 pezzi pari al +8,8%.  Al terzo posto si posizionano gli scooter da 150-250cc con 18.415 vendite in flessione del -8,4%. Simile il risultato per i maxiscooter oltre 500cc, con 9.038  immatricolazioni e un -4,6%.

Nel comparto moto le 800-1000cc con 24.355 unità si confermano le più richieste con una crescita pari al +11,9%. Seguono le cilindrate superiori ai 1000cc con 20.339 pezzi e un modesto calo del -1,8%.  Le cilindrate tra 650 e 750cc con 14.005 moto incrementano del +8,4%. Il miglior risultato lo realizzano le 300-600cc con 15.306 pezzi pari a un +15,9%. Ottimo anche il trend delle 125cc che con 10.045 moto registrano un +14,5%. Infine con volumi più contenuti salgono anche le 150-250cc con 2.161 unità e un +7,5%.

L’andamento dei segmenti vede in cima alla classifica le naked con 33.095 moto pari al +6,5%, al secondo posto sono più dinamiche le enduro stradali con 30.738 pezzi e un notevole +17,3%. Seguono più distanziate le moto da turismo con 10.633 immatricolazioni, pari al +2,9%; in arretramento le custom con 4.439 vendite e un -9,3%; flettono anche le sportive  con 3.930 moto pari al -4,4%; infine in grande ripresa le supermotard con 2.479 moto e un +25,8%.

Archivi aggiornati al 30/09/2019 
Top 100 
Italia – Mercato Moto
Periodo di analisi: Settembre 2019

RankMarcaModelloSegmentoTotale Gen-Sett 2019
1BMWR 1250 GSEnduro3.657
2HONDAAFRICA TWINEnduro3.253
3BENELLITRK 502 / TRK 502 XEnduro2.788
4YAMAHATRACER 900Turismo2.472
5BMWR 1250 GS ADVENTUREEnduro2.092
6HONDANC 750 XEnduro1.894
7YAMAHAMT-07Naked1.670
8YAMAHAMT-09Naked1.549
9DUCATISCRAMBLER 800Naked1.545
10KAWASAKIZ 900Naked1.386
11MOTO GUZZIV7Naked1.343
12KAWASAKIZ 650Naked1.196
13BENELLILEONCINO 500 / LEONCINO TRAILNaked1.159
14DUCATIMULTISTRADA 1260Turismo1.107
15YAMAHATRACER 700Turismo1.082
16MOTO GUZZIV85 TTEnduro1.073
17KAWASAKIVERSYS 650Enduro1.050
18HONDACB 500 XTurismo1.049
19SUZUKIDL650A V-STROMEnduro1.041
20DUCATIHYPERMOTARD 950 / HYPERMOTARD 950 SPSupermotard953
21FANTIC MOTORCABALLERO 500 FLAT TRACK / SCRAMBLER / RALLYNaked902
22DUCATIMULTISTRADA 950 STurismo897
23HONDACB 650 RNaked843
24BENELLIBN 125Naked837
25BMWF 850 GSEnduro810
26FANTIC MOTOR125 CC ENDURO/MOTARDEnduro789
27BMWF 750 GSEnduro769
28KTM125 DUKENaked755
29HONDACB 500 FNaked715
30KTM790 DUKENaked672
31DUCATIPANIGALE V4 / PANIGALE V4SSportive670
32KEEWAYRKF 125Naked655
33TRIUMPHSTREET TWINNaked606
34YAMAHAXSR 700Naked574
35KTM1290 SUPER ADVENTURE SEnduro556
36HONDACB 1000 RNaked546
37KTM390 DUKENaked536
38BMWR 1250 RTTurismo514
39KTM300 EXCEnduro489
40SUZUKIDL1000A V-STROMEnduro487
41SUZUKIGSX-S750ANaked476
42HARLEY-DAVIDSONXL883N IRON 883Custom472
43HONDACMX 500 REBELCustom469
44BMWR NINE T URBANNaked466
45TRIUMPHTIGER 800Enduro460
46BMWG 310 GSEnduro452
47BMWR NINE T SCRAMBLERNaked452
48KAWASAKIVERSYS 1000Enduro441
49KTM790 ADVENTUREEnduro435
50TRIUMPHSTREET TRIPLENaked431
51HONDACB125RNaked423
52YAMAHAMT-125Naked410
53BMWR 1250 RNaked409
54BMWS 1000 XREnduro397
55BETARR 2T 300 MONOPOSTOEnduro383
56ENFIELDHIMALAYANEnduro379
57KAWASAKIZ1000 SXTurismo366
58DUCATIMULTISTRADA 950Turismo365
59DUCATIDIAVEL 1260 / DIAVEL 1260 SNaked363
60DUCATIMONSTER 821Naked363
61HARLEY-DAVIDSONFLSB SOFTAIL SPORT GLIDECustom355
62HARLEY-DAVIDSONFLHXS STREET GLIDE SPECIALTurismo349
63TRIUMPHSCRAMBLER 1200Naked342
64TRIUMPHSTREET SCRAMBLERNaked341
65BETARR 4T 125 BIPOSTOEnduro335
66DUCATIMULTISTRADA 1260 ENDUROEnduro325
67KTM350 EXC-FEnduro321
68BENELLITORNADO NAKED T 125Naked309
69KAWASAKIZ 400Naked304
70YAMAHAMT-03 ABSNaked302
71KEEWAYSUPERLIGHT 125Custom295
72KTMSUPER DUKE R 1290Naked295
73HARLEY-DAVIDSONXL1200X FORTY-EIGHTCustom291
74TRIUMPHBONNEVILLE T120Naked289
75ENFIELDINTERCEPTORNaked286
76HUSQVARNATE 300Enduro284
77DUCATISCRAMBLER 1100Naked283
78KAWASAKIZ 900 RSNaked282
79BENELLI302SNaked279
80YAMAHAMT-10Naked279
81TRIUMPHSPEED TWINNaked277
82BRIXTONSCRAMBLERNaked275
83YAMAHAXT 1200 ZEnduro275
84HARLEY-DAVIDSONFXBB STREET BOBCustom268
85YAMAHAYZF-R125Sportive261
86KAWASAKIZ 125Naked255
87YAMAHATENERE 700Enduro255
88APRILIADORSODURO 900Supermotard247
89KTM690 SMC RSupermotard243
90KAWASAKIVULCAN SCustom241
91HONDACBR 500 RSportive240
92DUCATIMONSTER 797Naked239
93KTM250 EXC-FEnduro239
94SUZUKISV650ANaked230
95TRIUMPHBONNEVILLE T100Naked229
96KEEWAYK-LIGHT 125Custom225
97HONDACBR 650 RSportive222
98BMWG 310 RNaked217
99ENFIELDBULLET 500Turismo217
100BRIXTONBX 125Naked216
 
Fonte dati: Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture
Elaborato da UNRAE per ANCMA

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