Honda presenta a Motodays 2026 la nuova CRF300L RED EDITION e la colorazione speciale HRC degli SH125i/150i

Honda, in occasione di Motodays 2026, svela due importanti novità dedicate a pubblico, appassionati e
specialisti del settore
. La nuova CRF300L RED EDITION – affiancata dalla versione ancora più specialistica RED EDITION EVO, non presente fisicamente in fiera – e la colorazione speciale HRC degli SH125i e SH150i, edizione limitata che celebra la tradizione sportiva Honda e l’eccellenza produttiva italiana dello stabilimento di Atessa.

CRF300L RED EDITION – L’evoluzione della dual-purpose best seller

Negli anni, la Honda CRF300L si è affermata come una delle dual-purpose più apprezzate. Fin dal debutto,
la filosofia del progetto è rimasta chiara. Offrire una moto accessibile, affidabile e capace di affrontare
con disinvoltura tanto l’utilizzo quotidiano quanto il fuoristrada del weekend. Un equilibrio che ha reso la
CRF300L un riferimento per versatilità, facilità e divertimento di guida.
Per il 2026, grazie alla collaborazione tra Honda Moto e il partner per i prodotti off-road specialistici
RedMoto, nasce la nuova CRF300L RED EDITION. Una versione pensata per soddisfare anche un pubblico
più esigente, desideroso di prestazioni superiori e di una dotazione orientata all’impiego fuoristradistico,
pur mantenendo le caratteristiche tipiche della piattaforma CRF300L.

Omologazione: più libertà di scelta per gli pneumatici

Uno degli elementi centrali della RED EDITION è la nuova omologazione, che include tutte le principali
misure di pneumatici dual e off-road montabili sulla moto: 90/90-21 all’anteriore e fino alla 140/80-18
al posteriore. Una scelta che permette, ove necessario, l’adozione di pneumatici enduro o rally specialistici,
ampliando il raggio d’impiego del modello.

Ciclistica evoluta per un controllo superiore

Gli interventi sulla ciclistica sono sostanziali. La forcella adotta ora cartucce con sistema idraulico
evoluto, tubi trattati al DLC nero, pistoni da 20 mm con passaggi olio maggiorati e regolazioni complete
di compressione, estensione e precarico. Al posteriore lavora il nuovo ammortizzatore Öhlins 46 HRC,
regolabile in compressione ed estensione, che offre massimo controllo e stabilità.
La protezione è affidata alla piastra paramotore AXP, che si estende fino al leveraggio del forcellone. La
catena è ora protetta da un nuovo paracatena rinforzato, mentre di serie sono montati Pirelli MT21
RallyCross
(90/90-21 e 120/80-18), ideali per un utilizzo misto.
Il nuovo codino portatarga, leggerissimo e robusto, enfatizza la linea posteriore e si integra con il design
del nuovo silenziatore. La grafica racing e le protezioni telaio Vibram completano il pacchetto, migliorando
durata e grip a contatto con lo stivale.

Componenti racing

Per l’utilizzo esclusivamente racing sono disponibili componenti ad alte prestazioni dedicati, non
omologati per uso stradale, tra cui:

  • Impianto di scarico completo SC-Project con collettore in acciaio e risuonatore, silenziatore in
    titanio e fondello in carbonio.
  • Centralina UpMap con gestione tramite app e Bluetooth, che consente di caricare mappe
    dedicate.

Grazie agli interventi tecnici dedicati, il motore monocilindrico di 286 cc della CRF300L Red Edition
guadagna sensibilmente in potenza e coppia rispetto alla versione standard. Offrendo un’erogazione più
brillante e una maggiore spinta ai medi regimi.
La CRF300L RED EDITION sarà disponibile su ordinazione a partire da maggio 2026 ad un prezzo di
7.990,00 IVA inclusa.

CRF300L RED EDITION EVO – La massima espressione del progetto

Per i motociclisti più specialistici nasce la CRF300L RED EDITION EVO, che mantiene la base tecnica della
RED EDITION arricchendola con componenti racing aggiuntivi.
Tra gli elementi principali:

  • Pedane in ergal ricavate dal pieno, più ampie e stabili nella guida in piedi.
  • Tubi radiatore siliconici blu, ispirati alle competizioni.
  • Tappi e minuteria in alluminio anodizzato rosso, per un’estetica ricercata.
  • Corona bimetallo (alluminio/acciaio) per durata e leggerezza.
  • Cruna catena AXP rinforzata.
  • Manubrio in alluminio con paracolpi dedicato e manopole racing.

La CRF300L RED EDITION EVO rappresenta la scelta ideale per il pilota esperto che cerca performance,
robustezza e cura del dettaglio tecnico e sarà disponibile su ordinazione a partire da maggio 2026 ad un
prezzo di € 8.590,00 IVA inclusa.

SH125i e SH150i HRC – L’icona italiana incontra i colori della tradizione Honda Racing
Accanto alle novità off-road, Honda presenta a Motodays anche la nuova colorazione speciale HRC
dedicata agli SH125i e SH150i 2026, declinazione sportiva degli scooter più venduti d’Italia, che nel 2025
hanno superato complessivamente 29.000 unità immatricolate.

Un omaggio ad HRC e all’eccellenza italiana

La nuova versione HRC adotta carene impreziosite dalla celebre livrea ‘Tricolour’ HRC, la stessa palette
cromatica che caratterizza modelli simbolo come la CBR1000RR-R Fireblade, evocando la tradizione
sportiva Honda sulle piste di tutto il mondo. Come tutta la famiglia SH, anche questa serie speciale è
completamente prodotta nello stabilimento abruzzese di Atessa (CH), unica factory europea Honda,
punto di riferimento per qualità e capacità industriale che dà vita a prodotti simbolo della manifattura
italiana che da anni dominano la classifica delle vendite dei due ruote.
La famiglia HRC diventa quindi un tributo all’artigianalità e al know-how di Atessa, unendo tecnologia
Honda e stile tipicamente italiano.

Edizione limitata

Gli SH125i e SH150i HRC saranno realizzati in 500 esemplari numerati. Una produzione esclusiva, ma
con un punto fermo fondamentale: le carene saranno coperte fino a 6 anni di garanzia con disponibilità
di ricambi, permettendo la reperibilità delle parti nel tempo e consentendo la riparazione o la sostituzione
delle carene e dei componenti specifici marchiati HRC.

Tra le nuove CRF300L RED EDITION e CRF300L RED EDITION EVO e la serie speciale SH125/150i HRC,
Honda porta a Motodays 2026 un mix unico di tecnica, tradizione racing ed eccellenza produttiva italiana.
Due mondi diversi — l’off-road specialistico e la mobilità urbana premium — uniti da una stessa filosofia:
costruire mezzi affidabili, performanti e capaci di emozionare ogni giorno.

honda.it/motorcycles

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