L’associazione: l’andamento del mercato moto annuo si attesta a +5%
Alla vigilia dell’inaugurazione dell’ottantunesima edizione di EICMA, la più importante manifestazione fieristica al mondo dedicata alle due ruote, il mercato moto dimostra la sua capacità di tenuta: il calo dello 0,61% registrato a ottobre, infatti, è principalmente imputabile al confronto con un ottobre 2023 particolarmente dinamico. Buono l’andamento degli scooter e torna in positivo, dopo una lunga parentesi di arretramento, anche il mercato degli elettrici che segna un incremento del 12%. Anche i dati del terzo trimestre divulgati ieri dall’associazione dei costruttori europei ACEM evidenziano che l’Italia – insieme alla Spagna, ma con volumi maggiori – è il mercato trainante a livello europeo.
IL MERCATO MOTO DI OTTOBRE
Stazionario il mercato delle due ruote a motore nel decimo mese dell’anno. Con 25.083 veicoli messi in strada e un calo dello 0,61% il mercato perde poco più di centocinquanta unità rispetto allo stesso mese dello scorso anno. Sono soprattutto le moto a indietreggiare con 9.895 mezzi immatricolati e un calo del 6,18%, che però si confronta con un +33% nello stesso mese del 2023. Positivo invece l’andamento degli scooter che segnano un +4,11%, in linea con l’andamento annuo, e 13.642 mezzi targati; leggera flessione per il mercato dei ciclomotori, che cedono il 2,46% pari a 1.546 unità vendute.
PRIMI DIECI MESI
Nonostante il rallentamento del mese di ottobre, rimane vitale il mercato delle due rote, che sul totale annuo incassa un incremento del 4,6% e mette in strada 325.441 unità, ormai a un passo dai 337 mila veicoli registrati a fine 2023. La migliore performance è quella delle moto che crescono del 6,13% e immatricolano 141.854 unità; buono l’andamento degli scooter con 167.539 veicoli targati e un incremento del 4,34%; unico segno meno davanti al mercato dei ciclomotori, che registrano una flessione del 5,09% pari a 16.048 unità vendute.
MERCATO ELETTRICO
Per la prima volta in positivo il mercato dei veicoli a zero emissioni, che, soprattutto grazie al risultato degli scooter (491 unità, +28,53%), segnano ad ottobre una crescita del 12,24% e un immatricolato di 853 unità. Si attenua la flessione sul totale annuo (-19,6%) per un mercato che, a due mesi dalla fine dell’anno, totalizza 8.957 unità.
Tabella cumulato vendite da inizio anno
Archivi aggiornati al 31/10/2024 | ||||
Top 30 cumulato | ||||
Italia – Mercato Moto | ||||
Periodo di analisi: Ottobre 2024 | ||||
Rank | Marca | Modello | Segmento | Totale Gen-Ott 2024 |
1 | BENELLI | TRK 702 / TRK 702 X | Enduro | 6.226 |
2 | BMW | R 1300 GS | Enduro | 4.370 |
3 | HONDA | AFRICA TWIN | Enduro | 3.475 |
4 | YAMAHA | TRACER 9 | Turismo | 2.812 |
5 | HONDA | XL 750 TRANSALP | Enduro | 2.566 |
6 | YAMAHA | MT-07 | Naked | 2.320 |
7 | VOGE | VALICO 525DSX | Enduro | 2.208 |
8 | DUCATI | MULTISTRADA V4 / MULTISTRADA V4 S | Enduro | 2.131 |
9 | YAMAHA | TENERE 700 | Enduro | 2.117 |
10 | MOTO MORINI | X-CAPE | Enduro | 1.853 |
11 | KAWASAKI | Z 900 | Naked | 1.789 |
12 | YAMAHA | MT-09 | Naked | 1.783 |
13 | YAMAHA | TRACER 7 | Turismo | 1.781 |
14 | MOTO GUZZI | V7 | Naked | 1.770 |
15 | BMW | R 1250 GS ADVENTURE | Enduro | 1.694 |
16 | ROYAL ENFIELD | HIMALAYAN 452 | Enduro | 1.485 |
17 | KEEWAY | RKF 125 | Naked | 1.322 |
18 | HONDA | CB 750 HORNET | Naked | 1.321 |
19 | FANTIC MOTOR | 125 CC ENDURO/MOTARD | Enduro | 1.296 |
20 | VOGE | BRIVIDO 125R | Naked | 1.289 |
21 | ROYAL ENFIELD | METEOR 350 | Naked | 1.266 |
22 | ROYAL ENFIELD | HUNTER 350 | Naked | 1.226 |
23 | HONDA | NC 750 X | Enduro | 1.197 |
24 | DUCATI | SCRAMBLER 800 | Naked | 1.175 |
25 | TRIUMPH | SPEED 400 | Naked | 1.160 |
26 | KAWASAKI | VERSYS 650 | Enduro | 1.143 |
27 | VOGE | VALICO 900DSX | Enduro | 1.099 |
28 | FANTIC MOTOR | CABALLERO 500 FLAT TRACK / SCRAMBLER / RALLY | Naked | 1.062 |
29 | TRIUMPH | SCRAMBLER 400X | Naked | 1.057 |
30 | BENELLI | TRK 502 / TRK 502 X | Enduro | 1.050 |
Fonte dati: MIT | ||||
Elaborato da UNRAE per ANCMA |