L’Associazione: pronto un ampio pacchetto di proposte al ddl per la revisione del Codice della strada
Anche l’estate delle due ruote si conferma calda. Il mercato di moto, scooter e ciclomotori di agosto fa segnare ancora un dato positivo e chiude con un complessivo +13,5% nel totale delle immatricolazioni rispetto allo stesso mese dell’anno scorso. Nel comunicato sull’andamento del mercato mensile diffuso in serata da Confindustria ANCMA (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori), la rappresentanza dei produttori e dei distributori di motocicli in Italia annuncia “la messa a punto di ampio pacchetto di proposte al ddl per la revisione del Codice delle strada, che si è reso necessario anche alla luce del trend positivo del mercato e di una sempre maggiore diffusione delle due ruote e nel Paese”.
IL MERCATO DI AGOSTO – Come anticipato, il mercato delle due ruote a motore chiude in positivo anche il mese di agosto che, mettendo in strada 18.309 veicoli, registra un incremento del 13,53%. A fare da traino sono ancora gli scooter, che crescono del 22,58% e targano 9.746 mezzi. Più che buono anche il risultato delle moto, che immatricolano 7.337 mezzi pari a un incremento del 6,94%. In controtendenza il mercato dei ciclomotori, che per il terzo mese consecutivo registrano il segno meno, con una flessione del 6,77% e solo 1.226 unità vendute.
PRIMI OTTO MESI DEL 2023 – Nel corso del 2023 per sette mesi su otto la crescita del mercato è stata a doppia cifra: ad agosto il cumulato annuo registra un incremento complessivo del 16,67% e 258.746 unità vendute. A fare la parte del leone gli scooter con 133.219 veicoli immatricolati e una crescita pari a circa un quarto dei volumi dello scorso anno (+24,48%); seguono le moto che targano 111.901 unità e crescono del 12,89%. Prosegue, invece, la sofferenza del mercato ciclomotori, che registrano solo 13.626 mezzi corrispondenti a una flessione del 12,83%.
MERCATO ELETTRICO – Dopo due mesi di flessione si riprende anche il mercato degli elettrici, che ad agosto fa segnare un bel +15,4% pari a 682 veicoli messi in strada. Molto bene i ciclomotori, che crescono del 73,17% e registrano 284 unità; ancora in affanno, invece, gli scooter, che flettono del 7,77% e immatricolano 368 mezzi. Resta in territorio negativo il bilancio dell’anno con una perdita del 21,32% e 9.323 unità vendute. Su questo ambito, l’associazione ribadisce infine la richiesta al Governo di sbloccare i fondi non utilizzati nel 2022 per gli incentivi all’acquisto, al momento congelati.
Archivi aggiornati al 31/08/2023 | ||||
Top 30 cumulato | ||||
Italia – Mercato Moto | ||||
Periodo di analisi: Agosto 2023 | ||||
Rank | Marca | Modello | Segmento | Totale Gen-Ago 2023 |
1 | BENELLI | TRK 502 / TRK 502 X | Enduro | 3.715 |
2 | BMW | R 1250 GS | Enduro | 3.114 |
3 | HONDA | AFRICA TWIN | Enduro | 3.018 |
4 | YAMAHA | TRACER 9 | Turismo | 2.710 |
5 | YAMAHA | TENERE 700 | Enduro | 2.127 |
6 | DUCATI | MULTISTRADA V4 / MULTISTRADA V4 S | Enduro | 2.009 |
7 | HONDA | XL 750 TRANSALP | Enduro | 1.980 |
8 | MOTO GUZZI | V7 | Naked | 1.911 |
9 | MOTO MORINI | X-CAPE | Enduro | 1.843 |
10 | HONDA | CB 750 HORNET | Naked | 1.730 |
11 | BMW | R 1250 GS ADVENTURE | Enduro | 1.684 |
12 | YAMAHA | TRACER 7 | Turismo | 1.640 |
13 | ROYAL ENFIELD | HUNTER 350 | Naked | 1.635 |
14 | YAMAHA | MT-07 | Naked | 1.550 |
15 | KEEWAY | RKF 125 | Naked | 1.520 |
16 | KAWASAKI | Z 900 | Naked | 1.410 |
17 | HONDA | NC 750 X | Enduro | 1.381 |
18 | YAMAHA | MT-09 | Naked | 1.330 |
19 | DUCATI | SCRAMBLER 800 | Naked | 1.249 |
20 | ROYAL ENFIELD | METEOR 350 | Naked | 1.219 |
21 | ROYAL ENFIELD | SUPER METEOR 650 | Custom | 1.197 |
22 | FANTIC MOTOR | 125 CC ENDURO/MOTARD | Enduro | 1.175 |
23 | KAWASAKI | Z 650 | Naked | 1.079 |
24 | VOGE | VALICO 525DSX | Enduro | 1.037 |
25 | MOTO GUZZI | V85 TT | Enduro | 1.021 |
26 | FANTIC MOTOR | CABALLERO 500 FLAT TRACK / SCRAMBLER / RALLY | Naked | 1.017 |
27 | HONDA | CB 500 X | Turismo | 1.016 |
28 | TRIUMPH | STREET TRIPLE | Naked | 924 |
29 | BENELLI | BN 125 | Naked | 881 |
30 | KAWASAKI | VERSYS 650 | Enduro | 875 |
Fonte dati: MIT | ||||
Elaborato da UNRAE per ANCMA |